7月26日。

7月27日，在山东省经信委副主任李世瑛的带领下，山东省经信委一行访问中国重汽济南商用车公司，中国重汽执行董事刘培民陪同参观。客人们先后参观了济南商用车公司展厅和生产线。

日前，为更好的推动厦门港口高端物流装备的发展，加强厦门市集装箱运输协会与中国重汽的交流，厦门集装箱运输协会一行14人对中国重汽进行了为期3天的调研考察。厦门市是我国重要的港口城市，是我国东南沿海对外贸易的重要口岸。

2016年，中国重汽豪沃客车迎来了新能源客车带来的机遇和挑战，中国重汽客车销售部上半年取得了骄人的成绩，仅山西省已交付车辆多达500余台。豪沃客车的身影已密布于尧舜故土，驰骋于表里山河。而作为中国重汽的形象品牌，“亲人”服务遍布市场第一线。

轻卡部召开的每季度“一号”会议，其重点永远是落在“品质立厂”、“站在用户角度思考质量问题”，每次都会针对重汽轻卡车的质量提出更高要求，而会上多次引用的“华为质量体系与管理理念”更是让轻卡人看到打造品牌需要的严谨、坚持。

近日，桥箱公司驱动桥部以“精益化、标准化、整体化”高要求，完成驱动桥装配4线功能性改造工作，实现产品各类桥总成装配符合性质量再提升。随着桥箱公司驱动桥总成产品类型不断升级，驱动部装配4线已无法满足多桥型、不同轮距驱动桥总成的混线装配。

近日，由卡车股份车身部涂装一现场分部组织实施的面漆送排风机控制顺利得到优化，该项目的完成，一举解决了困扰涂装线送排风的瓶颈问题，在节能增效工作中迈出了坚实的一步。

济南商用车公司聚焦“改革创新升级年”中心任务，以改革创新精神和求真务实的工作作风，全面实施创新工程五大举措，推动企业创新再升级。一是以创新升级为动力，进一步提升企业竞争力。

近年来，济南商用车公司车架部通过产品精度提升工程、产品外观特性质量提升工程、零缺陷生产工程和问题反馈补偿纠错重塑工程等工程的实施，构建以“零缺陷”质量管理为核心的质量管理模式，专注产品质量提升。

近日，桥箱公司在国内率先调试成功主动锥齿轮前端尺寸自动测量装置。主动轮前端尺寸是从前端面到安装基准面的距离，是决定安装距尺寸的基准尺寸，MAN主减装配均以前端尺寸为安装基准。

日前，青岛重工理清企业改革创新发展思路，要求全体干部职工，不辱使命改革创新，拼搏实干乘胜前进，力争超额完成全年的目标任务，为“十三五”各项经营任务的完成，为企业发展腾飞打下基础。青岛重工总经理王瑛波在公司干部会议上强调，我们干部职工应珍惜目前所取得的业绩。

近日，由济南商用车公司自行研发制作的在线灯光检测激光传感及预警控制系统投入运行，极大的提高了整车装配在线灯光检测的准确性。在此之前，在线灯光检测由于车辆驶入检测区域后停止位置的差异，导致部分车辆需进行多次复检，影响整车入库进度。

7月19日，气象预报今年以来的最强降雨袭击济南。中国重汽立即行动，科技园区、各二级生产单位召开紧急会议，提前启动防汛应急预案，组织成立抗洪抢险救灾小分队；购置防洪沙袋；调整上下班时间规避风险……中国重汽科技园区被济南市列为这次抗洪重点区域。

中国重汽华威公司出口越南的148台半挂骨架车第一批48台在于7月23日完成发车，该批次车将从上海港经海运送达到越南客户手中，剩余部分半挂分部正在紧锣密鼓抓紧制作。

7月，中国重汽豪瀚产品在连云港地区再斩大单。一周以内，先后中标连云港港口集团某公司10辆豪瀚J7B 8×4载货车，中标某危险品运输公司10辆J7B 6×4危险品牵引车。连云港卡车界掀起一股重汽风。